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sobre Villar del Olmo
Pueblo en un valle tranquilo; destaca por su Vía Verde y gastronomía tradicional
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En la Comarca de Las Vegas, a unos 40 km de Madrid, Villar del Olmo es un municipio pequeño (2.258 habitantes) a 675 metros de altitud. Se ve con calma: calles tranquilas, casas de construcción popular y, alrededor, un paisaje abierto de cultivos que explica bien el carácter agrícola del sureste madrileño.
Qué ver en Villar del Olmo
La Iglesia de San Bartolomé es la referencia del casco urbano. De origen medieval y con reformas posteriores, su volumen y la torre campanario mandan en la silueta del pueblo.
El casco se entiende caminando. Son calles cortas y fachadas sencillas, con portones y patios que se adivinan cuando alguna puerta se abre. Si te gusta fijarte, hay detalles de arquitectura tradicional que se conservan sin alardes.
En los alrededores, lo que manda es la vega y el secano: cereal, viñedo y olivar. Para un paseo con algo de agua, hay zonas de ribera más hacia el entorno del Tajo, aunque no queda a pie de pueblo.
Qué hacer
Hay caminos rurales que enlazan con municipios cercanos y funcionan bien para pasear o pedalear entre campos. En la comarca se tira de platos de cuchara y cocina de temporada (migas, guisos, algo de caza menor cuando toca y se encuentra). Si coincides con mercadillos o ferias puntuales, puede ser buen momento para comprar producto local.
Si solo tienes 2 horas
- Paseo por el casco y parada en la Iglesia de San Bartolomé.
- Sal por una de las pistas agrícolas a la salida del pueblo para ver el paisaje abierto de cultivos (ida y vuelta, sin complicarte).
Errores típicos
- Ir en pleno mediodía en verano: hay poca sombra y los caminos abiertos se hacen duros.
- Contar con que todo estará abierto: en pueblos pequeños los horarios pueden variar, sobre todo en fin de semana.
Información práctica
Cómo llegar: en coche desde Madrid, acceso habitual por la A-4 y luego carreteras comarcales. También hay autobuses interurbanos desde la capital.
Consejos: calzado cómodo; agua si vas a caminar fuera del casco.